Sliven online

Начало
Категории новини
Други категоризации
Новинарски сайтове
Източници на новини
- Бюро по труда-Сливен
- ВиК-Сливен
- ДейтаМплант
- МБАЛ "Д-р Ив.Селимински"
- МКБППМН Сливен
- Мед. център Миркович
- Митрополия Сливен
- ОУ "Е. Багряна" (XII)
- ОУ "П. Хитов" (VII)
- ОбСНВ, ПИЦ-Сливен
- Област Сливен
- Община Сливен
- Общински съвет - Сливен
- Обяви за работа – Сливен
- ПГ по Механотехника
- ПГПЗЕ "Захарий Стоянов"
- ППЗЦ - Сливен
- ПХГ "Дамян Дамянов"
- РЦИР
- Регион.Ист.Музей-Сливен
- СБР - Котел
- СУ "Й. Йовков" (X)
- Сп. "Текстил и облекло"
- Спортно у-ще "Д. Рохов"
- ТПП-Сливен
- Топлофикация-Сливен
- Туида Нюз
- ЮТРЛВК - Сливен
Търсене
Преводач
RSS
Сливен. Новини от източника. Последни новини
Общината търси баланс между интересите на всички обществени групи при изграждането на велоалеите

При реализирането на проекта за изграждане на 10-километровата веломрежа в Сливен Общината се съобразява максимално с интересите на различните обществени групи, най-вече с бизнеса и неговите притеснения за достъп до обектите. Това заяви заместник-кметът Стоян Марков в разговор с представители на бизнеса в района на бул. „П. Хитов“, където се изгражда един от участъците на веломрежата.
Булевардът е един от най-широките в града, с две ленти във всяка посока, които са много широки и предразполагат към високи скорости и надвишаване на разрешената скорост в градски условия от 50 километра.
Проектантското решение предвижда отново две ленти, заедно с велоалеи и ленти за паркиране в двете посоки, за да се запази наложилата се практика да се паркира в района. С разчертаването на булеварда ще се предвиди достатъчно разстояние, което ще позволява на автомобилите да се разминават в едната посока при нужда.
„Основната цел на целия проект е да създаде инфраструктура за придвижване с велосипеди, което е целта в бъдеще от екологична гледна точка, от гледна точка на идните поколения и за всички нас. От друга страна, намаляването на широчината на лентите ще има дисциплиниращ ефект за автомобилистите да спазват скоростта от 50 км в час, което е по-голяма сигурност за пешеходците. Отделно, хората, които карат все по-набиращите популярност тротинетки, ще ползват велоалеята. Създават се временни неудобства, но се стараем с проекта да осигурим възможност и за паркиране на автомобили, най-вече за бизнеса по булеварда и търсим баланс между различните интереси и да гледаме към бъдещето“, каза Стоян Марков. Той допълни, че паркоместата ще бъдат съобразени със Закона за движение по пътищата и Генералния план за движение в Сливен.
Изграждането на веломрежата е част от проекта за Интегриран градски транспорт в Сливен.