Не сте влезли в системата

Sliven online

Sliven online
 

Начало

Категории новини

Други категоризации

Новинарски сайтове

Други източници на новини

Източници на новини

Търсене

Преводач

RSS

Сливен. Новини от източника. Последни новини

Постигнато споразумение за нови правила за по-добра защита на жертвите на пътнотранспортни произшествия

22 юни 2021 21:14, Станимир Петков (Клуб на инвалидите - Сливен)
Излъчване: Клуб на инвалидите-Сливен преди около 1 месец, брой четения: 148
Европейски парламент

Парламентът и Съветът постигнаха временно споразумение относно правилата за автомобилно застраховане, осигуряващи по-голяма защита, прозрачност и по-гладко сътрудничество в целия ЕС.

Изменените правила ще защитят по-добре пострадалите хора, когато инциденти се случат в която и да е държава-членка на ЕС, включително вътрешни жертви на катастрофа, причинена от шофьор от друга държава от ЕС. Жертвите на произшествия също ще бъдат защитени, ако застрахователното дружество на отговорната страна фалира, тъй като новите правила изискват националните органи за обезщетение да поемат разходите, произтичащи от такива случаи.

 

Правилата хармонизират минималните размери на покритието в целия ЕС:

за лични наранявания: 6 070 000 евро за злополука или 1 220 000 евро за пострадал;

за имуществени щети: 1 220 000 евро за злополука.

За справяне с неосигуреното шофиране, изменената директива позволява трансгранични застрахователни проверки на превозни средства. Такива проверки обаче трябва да бъдат недискриминационни като част от редовните проверки и да не изискват спирането на превозното средство.

 

Повече яснота за ценообразуване и история на искове

Споразумението въвежда задължително използване на Единна декларация за история на искове и задължения за информиране на гражданите как могат да кандидатстват за обезщетение. Освен това доставчиците на застрахователни услуги ще трябва да се отнасят еднакво към всички граждани на ЕС, като приемат изявления за история на искове от друга държава-членка като равни на вътрешни изявления и да прилагат всякакви отстъпки въз основа на това (като отстъпки „бонус-малус“).

Гражданите ще могат да сравняват по-лесно цени, тарифи и покритие, предлагани от различни доставчици, благодарение на новите безплатни и независими инструменти за сравнение на цените.

 

С изключение на електронни велосипеди, мотоспорт и извънпътни превозни средства

За да се избегне свръхрегулирането, изменените правила позволяват да бъдат изключени извънпътни превозни средства (като градински трактори, скутери за мобилност, колички с играчки), както и изключване на електрически велосипеди от застрахователни задължения. Превозните средства, предназначени изключително за автомобилен спорт, също са изключени.

 

Цитат

Докладчикът Dita Charanzová (Renew, CZ) каза: „Беше крайно време да се изяснят правилата за автомобилно застраховане, така че европейците да бъдат по-добре защитени и третирани еднакво в ЕС, когато възникнат инциденти и когато се застраховат автомобилите им. Уверихме се, че хората получават компенсации и за пътни инциденти, при които застрахователната компания фалира, и създадохме нови инструменти за всички граждани, за да можем да сравняваме цените, тарифите и покритието от доставчиците на застраховки. С това политическо споразумение успяхме допълнително да ограничим абсурдното свръхрегулиране на автомобилния спорт, електронните велосипеди и дадохме на държавите-членки инструментите за изключване на скутери за мобилност, детски играчки или косачки. “

 

Следващи стъпки

Сега сделката ще трябва да бъде официално одобрена от Парламента и Съвета. След като бъде одобрена, директивата ще влезе в сила 20 дни след публикуването ѝ в Официален вестник на ЕС. Новите правила ще започнат да се прилагат 24 месеца след влизането в сила.

 

Заден план

Настоящите правила, приложими за автомобилната застраховка, дават възможност на жителите на ЕС да пътуват навсякъде в ЕС, без да е необходимо да купуват допълнителна застраховка.

Първата директива на ЕС за автомобилното застраховане е приета през 1972 г., за да защити жертвите на инциденти с моторни превозни средства и да улесни свободното движение на моторни превозни средства между държавите-членки. Впоследствие пет директиви за автомобилно застраховане постепенно защитават по-стабилно гражданите на ЕС. През 2009 г. те бяха консолидирани в една директива на ЕС за автомобилно застраховане (Директива 2009/103 / ЕО). Предложението за изменение на директивата беше направено през 2018 г.

Източник: https://www.europarl.europa.eu/
Снимка: sliven.net