Sliven online

Начало
Категории новини
Други категоризации
Новинарски сайтове
Източници на новини
- Бюро по труда-Сливен
- ВиК-Сливен
- ДейтаМплант
- МБАЛ "Д-р Ив.Селимински"
- МКБППМН Сливен
- Мед. център Миркович
- Митрополия Сливен
- ОУ "Е. Багряна" (XII)
- ОУ "П. Хитов" (VII)
- ОбСНВ, ПИЦ-Сливен
- Област Сливен
- Община Сливен
- Общински съвет - Сливен
- Обяви за работа – Сливен
- ПГ по Механотехника
- ПГПЗЕ "Захарий Стоянов"
- ППЗЦ - Сливен
- ПХГ "Дамян Дамянов"
- РЦИР
- Регион.Ист.Музей-Сливен
- СБР - Котел
- СУ "Й. Йовков" (X)
- Сп. "Текстил и облекло"
- Спортно у-ще "Д. Рохов"
- ТПП-Сливен
- Топлофикация-Сливен
- Туида Нюз
- ЮТРЛВК - Сливен
Търсене
Преводач
RSS
Сливен. Новини от източника. Последни новини
Правителството осигурява 15 милиона лева, за да бъде възстановен градският транспорт в София

Правителството отпуска 15 милиона лева на Столична община, за да бъде решена кризата с градския транспорт в столицата и още от утре той да заработи нормално отново. Това заяви министър-председателят Росен Желязков, след като по-рано днес проведе разговори с кмета на София Васил Терзиев и представители на КНСБ и КТ „Подкрепа“. В разговорите участва също министърът на финансите Теменужка Петкова.
Кабинетът ще осигури необходимите за настоящата година средства чрез преструктуриране на разходи по централния бюджет. Премиерът Желязков посочи, че на практика се налага да бъдат взети средства от други пера по бюджета, за да се допълни субсидията към Столична община. Допълнителните ресурси удовлетворяват в оптимална степен настоящите искания, така че градският транспорт да тръгне още от утре. Министър-председателят отбеляза още, че това ще възстанови реда и спокойствието в столицата и изрази очакване местната власт да намери подход за следващата година, тъй като намирането на устойчиво решение е в нейните ръце.
Не е работа на държавата да се меси в процеси, които са от комунален характер, но това, което се случва наложи днес да проведем тези разговори, изтъкна Желязков. По думите му жителите на столицата са станали заложник на неумението да се водят разговори по въпроси, които не се заключават само до размера на заплатите, но и за бъдещето на градския транспорт, за модела на функциониране на дружествата в системата, за оптимизирането на процесите и социалния диалог.