Накратко за колоезденето в Сливен – по документи, съхранявани в Държавен архив – Сливен

В периода авг. – септ. 2026 г. любителите на колоезденето могат да се насладят на 73-тото издание на Международната колоездачна обиколка на България – пет дни, пет етапа и маршрут от Черноморието през Подбалканския път до финалните километри в Троян. Етапите са първи: Приморско – Бургас; втори: Бургас – Сливен; трети: Сливен – Павел баня; четвърти: Павел баня – Троян; пети: кръгов маршрут в Троян. Общо 552,8 километра. За нашия град колоезденето е спорт с дългогодишна традиция. В тази връзка ще представим накратко моменти от изграждането на колоездачното движение в Сливен.

Едно от първите колоездачни дружества в Сливен е Съюзно колоездачно дружество „Хаджи Димитър“ – Сливен основано от 68 колоездачи през юни 1904 г. За председател е избран инженер Рачев. Дружеството бързо се развива и членовете му растат ежегодно. (ф. 864, оп. 5, а.е. 48). Дейността му не остава незабелязана от местното управление. В началото на ХХ век председателя на Сливенското колоездачно дружество изпраща писмо на 20 окт. 1905 г. до Сливенското общинско управление, в което излага необходимостта от правила и санкции за колоездачите в Сливен. И така в протокол от заседание на Сливенското общинско управление №33 от 16 дек. 1905 г. е прочетено писмото „с което явява, че дружеството като имало предвид, че числото на колоездачите в гр. Сливен от ден на ден нараствало и опитни и неопитни се разхождали из градските улици, от които разходки често ставали нежелателни случки, то от своя страна намерило за добре, че ще бъде в интерес както на самото градско население така и в интерес на самото дружество, ако се вземат следните препоръчителни от него мерки

1. Да се издаде заповед щото всички колоездачи в гр. Сливен в 10-дневен срок от издаването на заповедта, да се явят в общината и да заявят, че имат колела, а в противен случай ще се считат, че искат да се укриват да не плащат наложения от общината данък.

2. Всичките колоездачи в същия срок са длъжни да се снабдят с позволителни от Сливенското колоездачно дружество, че могат да яздят, за която цел дружеството е избрало комисия, която да изпитва желаещите да се снабдят с такива удостоверения.

3. След като се снабди колоездача с позволително в същия срок да е длъжен да си заплати искания от общината данък след като му се дава номер, който се прикачва на задната част под седалото и с което ще се удостоверява, че колоездача има право да язди из улиците и че си е платил таксата.

4. Забранява се на всички велосипедисти да яздят по главните улици начиная от хотел „Шипка“ до самата градска градина всеки празничен ден от 3 часа после обед насетне.

5. Всеки, който няма позволително да язди на колело и вземе такова, на което има вече поставена плака ще се счита за нарушител на заповедта, а така също и лицето, което би дало такова колело на друго лице нямащо право за яздене.

Съвета след разискване като намира за много уместни препоръчаните мерки одобрява ги напълно и възлага на кмета след съобщаването на препис от решението на г. Бургаския окръжен управител за сведение съгласно чл. 56 от Закона за градските общини да издаде заповед за привеждането им в изпълнение…“ (ф. 46К, оп. 1, а. е. 24). След приетите препоръки и последващото изпълнение на решението се вкарва ред в движението по градските улици.

През годините интересът и страстта към придвижването на две колела не стихва, а напротив – увеличава се. По данни от документи на общинското управление членовете – колоездачи от Сливенското колоездачно дружество „Хаджи Димитър“ - Сливен през 1932 г. е 168. Професиите им са механици, лекари, търговци, техници, шивачи, учители, машинисти, тухлари, кръчмари, бръснари, дърводелци и др. (ф. 46К, оп. 1, а.е. 267). Освен че има съхранени списъци, от протоколите на управлението разбираме, че при необходимост се помага на колоездачното дружество – така например през 1937 г. са отпуснати от общинската каса 5000 лв., а през 1942 г. – 3000 лв. (ф. 46К, оп. 1, а.е. 38, 40). В периода след 1944 г. колоездачното движение не е престанало да съществува. Сливен е допринесъл с много изтъкнати състезатели, които са печелили състезания и са прославили родния град като място, което е изградило и изгражда победители. Успехите са свързани с имената на Милко Димов, Илия Кръстев, Тодор Бояджиев, Никола Филипов, Продан Асенов, Иван Тихов, Асен Асенов и др. (ф. 830, оп. 2, а.е. 17).

През май 2026 Сливен беше част от маршрута на „Джиро д'Италия“ 2026, сега отново градът ни посрещна топ колоездачи от България и света – част от Международна колоездачна обиколка на България. Пожелаваме успех на всички участници. А за желаещите да разгледат документи и снимки, свързани с този спорт могат да заповядат на място в Държавен архив – Сливен.

Радина Йорданова,

гл. експерт в Държавен архив – Сливен

Photos