Sliven online
![Sliven online](img/180x60_sliven_online_en.gif)
Home
Categories
Други категоризации
News sites
News sources
- Bishopric Sliven
- Central Heating-Sliven
- Chamber-Sliven
- Children's Paradise
- DBT Sliven
- DataMplant
- District Sliven
- Dynamo AD
- GPZE "Zahari Stoyanov"
- HS "E. Bagryana" (XII)
- HS "Y. Yovkov" (X)
- Humanitarian School
- Job ads – Sliven
- MBAL Sliven
- MKBPPMN Sliven
- Med. center Mirkovich
- Municipal Council-Sliven
- Municipality Sliven
- OS "P. Hitov"
- PHSME Sliven
- PIC - Sliven
- PPZC - Sliven
- REDC
- Reg.Hist.Museum-Sliven
- SBR Kotel
- Sports School "D. Rohov"
- Textile and Garment Mag.
- Tuida News
- UTRLVK - Sliven
- Water and Canal Sliven
Search
Translator
RSS
Sliven. News from the source. Last news
Заместник-кметът Стоян Марков представи пред младежи намерението на Община Сливен да изгради велоалеи в града
![Стоян Марков](https://new.sliven.net/thumb.php?src=/res/news/226243/pic2.jpg&size=thumb100x75)
10 километра велоалеи ще бъдат изградени и обособени в Сливен. Това съобщи заместник-кметът Стоян Марков по време на инициативата "Социално кафе", която се организира от Младежкия дом всеки петък. В срещата взеха участие авторът на идейния проект Мартин Койнов, представители на Колоездачен клуб "Сините камъни", младежи и любители на велосипедите.
Дейностите са част от проекта "Интегриран градски транспорт, гр. Сливен", който Общината предстои да реализира. В началото на месец декември миналата година беше подписан договорът за предоставяне на безвъзмездната финансова помощ по Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г.
Проектът предвижда поставяне на обозначителна маркировка и знаци, ремонт на тротоарни и пътни настилки, както и монтаж на 75 стойки за по пет велосипеда. Предвижда се още провеждането на транзитни и довеждащи велосипедни алеи, както и обособяване на "Зона 30" за обслужващите велосипедни връзки. Стоян Марков обясни, че транзитните велоалеи представляват директни връзки между кварталите, централна градска част и производствената зона, като се разполагат в регулацията на основните булеварди. Довеждащите велосипедни маршрути осигуряват връзка между главните велоалеи и обслужващите зони. Проектът предлага въвеждането на зони с ограничение на скоростта до 30 км/час за централна градска част и вътрешните квартални улици.
Заместник-кметът коментира, че изграждането на велоалеите цели увеличаване на дела на пътуванията с велосипеди. Той изрази задоволство, че в Сливен ще се реализира мащабният проект за интегриран градски транспорт, който ще бъде в полза и на любителите на велосипедите, и на тези, които ползват този начин на придвижване.
"Изграждането ще започне още през тази година. Надявам се, че това е началото на изграждането на една практична веломрежа в нашия град, а на следващ етап е нормално да я продължим като включим към нея маршрути от велоалеи, свързани с Карандила и Минералните бани ", коментира Марков.
Анелия Иванова от Младежкия дом заяви, че дискутираната тема е вълнувала младежите и благодари за участието на Стоян Марков в срещата. "Това е знак, че уважавате мнението на младите", каза тя.
04.02.2017г.