Sliven online
Начало
Категории новини
Други категоризации
Новинарски сайтове
Източници на новини
- Бюро по труда-Сливен
- ВиК-Сливен
- ДГ "Детски рай"
- ДейтаМплант
- Динамо АД
- МБАЛ "Д-р Ив.Селимински"
- МКБППМН Сливен
- Мед. център Миркович
- Митрополия Сливен
- ОУ "Е. Багряна" (XII)
- ОУ "П. Хитов" (VII)
- ОбСНВ, ПИЦ-Сливен
- Област Сливен
- Община Сливен
- Общински съвет - Сливен
- Обяви за работа – Сливен
- ПГ по Механотехника
- ПГПЗЕ "Захарий Стоянов"
- ППЗЦ - Сливен
- ПХГ "Дамян Дамянов"
- РЦИР
- Регион.Ист.Музей-Сливен
- СБР - Котел
- СУ "Й. Йовков" (X)
- Сп. "Текстил и облекло"
- Спортно у-ще "Д. Рохов"
- ТПП-Сливен
- Топлофикация-Сливен
- Туида Нюз
- ЮТРЛВК - Сливен
Търсене
Преводач
RSS
Сливен. Новини от източника. Последни новини
Кметът възложи да се потърси алтернатива за велоалеята в участък от бул. „Г. Данчев“
Екипът по проекта за велоалеите да потърси алтернативни варианти за маршрут в участък от булевард „Георги Данчев“ – от пощенския клон до булевард „Стефан Стамболов“. Това възложи кметът Стефан Радев днес. Пред журналисти той заяви, че проектът за веломрежата е смислен и важен за града. Кметът е убеден в положителния ефект от екологична гледна точка за жителите на Сливен в дългосрочен план. „Ефектът от подобни проекти не се вижда веднага, а след години, защото процесът е дълъг. Въпросът е какъв град си представяме след години и готови ли сме да понесем негативи сега за сметка на бъдещето. Ако не правим нищо и след 10 години няма да има инфраструктура за велосипедисти. Трудни са такива решения, трудно се приемат от обществото заради неудобства и защото ефектът се вижда след години“, каза Стефан Радев.
Той подчерта, че многократно към него са отправяни въпроси кога в града ще се изгради веломрежа, а когато дейностите стартираха, част от гражданите не ги приемат. Това според него води до политизиране на проблема и използването му за политическо говорене.
Кметът отправи критика към екипа за недостатъчно отделено време за разясняване на проекта сред гражданите.
„Независимо, че може да сме убедени в правилността, трябва да работим за убеждаване на хората отрано, за да сме сигурни, че разбират мотивите ни и те се приемат от по-голяма част от хората“, каза той.
При изграждането на велоалеята по булевард „Георги Данчев“ стесняването е в границите на висок клас лента за движение при градски условия, без да се нарушава по никакъв начин пропускателната способност. „Това, което се промени, е разпределение в пространството на булеварда, което е на всички. Стесняване е, ако по-малка част остава за автомобили, а по-голяма част е отделена за велосипедисти. Работи се и в посока намаляване на скоростта на движение, която е основен фактор за увеличаване на травматизма при пътни инциденти“.
Проектът като концепцията за изграждането на велоалеи в града е стартирал още през 2013 – 2014 година, по време на предишното управление. Кметът изрази увереност, че този проект е смислен и е поглед в бъдещето.